今天上午，全省人民期待的省十四届人大一次会议在杭州开幕。开幕会上，省长王浩代表省人民政府向大会报告工作，请人大代表审议。
这份完整版36页的浙江省政府工作报告，全面回顾了2022年和过去五年工作，提出了五年发展的总体要求和目标任务、2023年发展目标和重点工作等。前方记者注意到，报告中闪耀着许多的嘉兴元素，并多次直接提到“嘉兴”，让在场嘉兴代表和列席人员备受鼓舞。
通苏嘉甬铁路已经不止一次出现在省政府工作报告中，今年再次被省政府工作报告提到，足见这条铁路的重要地位。
和往年不同，今年报告中关于通苏嘉甬铁路的描述，变成了“开工建设”，意味着项目建设的重大进展。
通苏嘉甬高速铁路，是连接江苏省南通市、苏州市与浙江省嘉兴市、宁波市的高速铁路。
2022年11月30日，通苏嘉甬高铁浙江段、江苏段正式开工。
铁路全线运营长度为310公里，设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。工程总投资1081亿元，建设工期5年。
铁路建成后将大大缩短宁波、嘉兴至上海、苏州、北京等地的时空距离，对支撑长三角打造成为新发展格局中的战略支点和枢纽具有重要意义。
嘉兴机场和通苏嘉甬铁路出现在同一段落，被称为我省“多年想干的重大项目”。
早在2010年，嘉兴机场项目已开始谋划前期筹备工作。嘉兴坚持“一张蓝图绘到底”，一任接着一任干，项目终于在2021年获得国家发改委可研批复。
根据可研批复，嘉兴机场本期工程民航方面，按飞行区等级指标4E建设，满足年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量10万吨的目标设计，兼顾通用航空发展。
2018年12月24日，项目举行工程奠基开工仪式。2022年11月23日，项目全面开工建设。
嘉兴机场的定位是以货运为主，兼顾客运，与周边大城市机场互为补充，形成差异化发展。机场项目的全面开工，也为嘉兴打造长三角航空物流枢纽中心吹响了冲锋号。
“中国历代绘画大系”自2005年启动，历经17年完成，作为规模浩大、纵贯历史、横跨中外的国家级重大文化工程，是迄今为止同类出版物中精品佳作收录最全、出版规模最大的中国绘画图像文献。“大系”圆满结项后，习近平总书记作出重要批示。
2022年6月24日，盛世修典——“中国历代绘画大系”嘉兴特展在秀湖畔的嘉兴市文化艺术中心嘉兴美术馆新馆拉开帷幕，在接下去的一整个夏天里，演变成一座城市的文化盛宴。
在因疫情限流的情况下，短短两个月时间参观人数突破11.6万人次，其中“80后”“90后”“00后”的观众占比近八成，还有来自长三角及全国各地的团队1011个……
歌剧《红船》由省委宣传部、省文旅厅、嘉兴市委、嘉兴市政府共同出品，浙江演艺集团（浙江歌舞剧院有限公司）、浙江交响乐团、浙江音乐学院、嘉兴市委宣传部、嘉兴市文化广电旅游局联合演出制作。 剧目由王勇编剧，孟卫东作曲，黄定山导演。
2022年6月，入选2021浙江十佳红色经典剧目。
2022年7月，入选文化和旅游部第十三届中国艺术节/第十七届文华奖参评剧目。
2022年12月，被授予中央宣传部第十六届精神文明建设“五个一工程”优秀作品奖。
报告指出，要创新办好世界互联网大会乌镇峰会，将其作为建设数字浙江、打造数字变革高地的一大抓手。
自2014年起，世界互联网大会乌镇峰会已连续成功举办八年。每年都有约80个国家和地区的千余名代表参会。
2022年，全球移动通信系统协会（GSMA）、中国国家计算机网络应急技术处理协调中心、中国互联网络信息中心、阿里巴巴（中国）有限公司、深圳市腾讯计算机系统有限公司、浙江之江实验室等六家单位发起成立世界互联网大会国际组织。世界互联网大会成立大会2022年7月12日在京举行。
报告指出，要高水平共建长三角生态绿色一体化发展示范区，扎实推进长三角一体化高质量发展。
长三角生态绿色一体化发展示范区范围包括上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县，面积约2300平方公里。建设一体化示范区是实施长三角一体化发展国家战略的先手棋和突破口。
2019年10月25日，示范区由国务院批复；11月1日，示范区正式揭牌成立。2020年8月25日，长三角生态绿色一体化发展示范区开发者联盟在上海正式成立。
2022年11月12日，长三角生态绿色一体化发展示范区建设三周年工作现场会在浙江嘉善举行。
在2013年、2017年两轮示范点中，嘉善县全面贯彻落实习近平总书记对嘉善的重要指示批示精神，推动工业量级、发展能级、城市层级蝶变跃升，十年来GDP实现翻番，规上工业总产值增长2.5倍、今年将突破2000亿元。
在提到实施世界一流强港和交通强省建设工程时，报告把嘉兴“公铁水空”联运枢纽写入了全省10大标志性项目。
“公铁水空”联运枢纽，即公路、铁路、水路、航空四大枢纽。在前不久召开的交通强市建设誓师大会上，嘉兴就明确了目标：到2027年，累计完成交通基础设施投资2000亿元，建成高速公路枢纽、铁路枢纽、航空枢纽、海河联运枢纽“四大枢纽”，基本实现城际、市域、市区3个“半小时交通圈”人口全覆盖、长三角中心区1小时通勤，基本建成高水平交通强市，成为长三角重要枢纽中心。
