飞向共同富裕

美好未来的新起点

读嘉评论记者 汪 莹

　　一座机场就是一座城市的新起点，也承载着一座城市的新期待。今年是“十四五”开局之年，也是嘉兴争创高质量发展建设共同富裕示范区的典范城市起步之年。作为“十四五”蝶变跃升最具标志性的项目，嘉兴机场项目迎来突破性进展——日前，空军嘉兴机场实施军民合用改扩建工程可行性研究报告获国家层面正式批复。这意味着嘉兴人期盼已久的“航空梦”即将照进现实，借“机”起飞、乘势而上，嘉兴也站上了飞向共同富裕美好未来的新起点。

　　一代人有一代人的奋斗，一代人有一代人的机遇。人如是，地方也是。自从2005年将嘉兴机场项目提上议事日程，嘉兴一任接着一任干，一张蓝图绘到底，17年磨一剑，终于圆了嘉兴人的“航空梦”。一座机场为什么如此重要？因为于嘉兴而言，把机场建在家门口的意义，不仅仅在于增加了一座4E高等级跑道的客货两用机场，更在于这座新机场对提升嘉兴在长三角城市群中的综合交通枢纽地位，对城市形态、开放格局、产业能级跃升带来的巨大利好，在于为高质量发展构建了新平台、提供了新引擎，面向共同富裕美好社会的未来，打开了全新的城市发展空间。

　　飞机起飞，城市腾飞。嘉兴机场将打开连接海陆空、融入长三角、面向全世界的城市发展新格局。有机场的城市不一定是世界知名产业城市，但世界知名产业城市几乎都有自己的机场。嘉兴是长三角高端制造业重要集聚地，境内数千家企业物流需求旺盛。与此同时，嘉兴又是长三角核心区重要枢纽城市，以嘉兴为中心的“半小时高铁圈、一小时通勤圈”覆盖超亿人。在上海浦东和虹桥两大机场运能接近饱和的情况下，嘉兴规划建设机场，填补本地区航空物流的空白，不仅是出于自身发展的需要，也有利于巩固提升上海国际航运中心地位，提升长三角世界级城市群的国际竞争力。当嘉兴继公路、铁路、水运之后，又在长三角世界机场群中占据重要一极，必将打开连接海陆空、融入长三角、走向全世界的空中通道，由此产生的巨大“人气”和“汇聚效应”，也必将吸引大批高端人才、资本、项目乘“机”而来，极大地提升城市能级和影响力。

　　千古百业兴，先行在交通。嘉兴机场将激活千亿级临空产业的高质量发展新动能。当前，嘉兴正在争取成为国家物流枢纽城市，建设机场不仅是为了巩固交通枢纽的地位，更是在为高质量发展增添新动能。据统计，在全球物流货值中，1%的航空货运量创造了35%左右的附加值。同时，航空物流业对产业的带动比率是1:28，就业带动比率是1:12。正是看准了这样的机遇，嘉兴正在擘画临空经济发展蓝图，计划吸引通用航空、航空制造、航空物流等一大批优势产业往临空经济区聚集，打造形成千亿级临空产业区，成为支撑经济高质量发展的新增长极。

　　家门口坐飞机，幸福更有质感。嘉兴机场将为市民打通与全国城市共享优质公共服务的便捷通道。机场建设不只是经济命题，还是民生考题。过去多年，嘉兴人坐飞机只能去外地。嘉兴机场项目本期规划年旅客吞吐量180万人次，拟开通至北京、广州、成都等地航线，填补了嘉兴民航业的空白。再加上发达的城市轨道交通、高铁、高速，对于一个嘉兴人来说，北京的协和医院、故宫，成都的都江堰、杜甫草堂，广州的小蛮腰、越秀公园……心之所及、无远弗届，只要在家门口坐上“飞的”，就可以来一场说走就走的旅行。

　　机场建设新进展，城市发展新起点。相信当嘉兴机场成为长三角地区世界机场群中重要的功能配套机场之时，也必将是嘉兴“软实力”和“硬实力”一起“起飞”，在长三角城市群中蝶变跃升之日。