9月22日，北京市西城区法院召开涉“醉行”交通事故纠纷典型案例新闻通报会。该院两年多以来审理了8起涉“醉行”交通事故纠纷，醉行者或死或伤，却都承担了同等责任以上的事故责任。

　　醉驾是指醉酒后驾驶机动车，“醉行”则指醉酒后在街上、公路上瞎溜达。醉驾的危险性人所共知，“喝酒不开车，开车不喝酒”已成共识，但对于“醉行”的危险性，人们还认识不足。实际上，如果说醉驾的最大危险是车撞人，那么“醉行”的最大危险，除了人撞车还有跌落、溺水等事故，危险性同样不可小觑。

　　陈先生醉酒后从高架桥上坠落，正好撞上郑先生驾驶的小轿车，陈先生当场死亡，这个责任谁来承担？乔先生醉酒后在机动车道坐卧两个小时，后被王先生驾驶的小轿车碾轧身亡，这个责任怎样划分？西城区法院的判决结果是：陈先生承担事故的全部责任，郑先生无责任；乔先生承担事故60%的责任，王先生承担40%的责任。

　　法院的判决合理合法。从道理上讲，陈先生醉酒后翻越高架桥栏杆坠落，从坠桥到与车相撞仅一秒间隔，妥妥的人撞车，驾驶人郑先生根本来不及反应，无法对其苛责；乔先生醉酒后坐卧在机动车道上长达两小时，大晚上的，他不被这辆车轧到也会被另一辆车轧到，判他承担60%的责任已经算轻的，司机王先生大概觉得自己倒了血霉。

　　从法律上讲，醉驾属于行为犯，即无论有没有造成事故，只要醉酒驾驶就是犯罪；“醉行”则不同，醉酒后到处瞎溜达，不出事一般就没事，出了事才追究责任。实际上，《道路交通安全法》及其实施条例虽然没有明确对“醉行”进行规制，但规定行人“应当在人行道内行走”，“应当在确保安全、畅通的原则下通行”，“不得跨越、倚坐道路隔离设施”，“不得进入高速公路”，“不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹”，“不得有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为”。所以从严格意义上说，有些“醉行”即使没有造成事故，但有些行为已涉嫌违法。

　　都说醉驾猛于虎，其实，“醉行”尤其是独自“醉行”、夜间“醉行”同样很危险，我们有必要像认知醉驾那样认知“醉行”，像防醉驾那样防“醉行”。首先，人人从我做起，增强自律意识和安全意识，把“喝酒不开车”的共识拓展到“醉酒不上路”。其次，喝酒一般都有酒局，酒局上的亲朋好友，要对醉酒者尽到安全保护责任，如陪护到家或其他安全场所、帮叫出租车，避免其独自“醉行”，既消除醉酒者的安全隐患，也消除自己的责任隐患。第三，交巡警以及其他路人应加强对“醉行”者的关注，发现在路上摇摇晃晃、躺卧、停留的行人，及时采取措施进行教育、劝诫、帮助、干预，以免“醉行”者生出事端。