让办法跑在问题前面
读嘉评论记者 徐宁
充电设施将在海盐各区域合理布点，以更好地服务群众绿色出行，昨天，记者从海盐县发改局获悉，《海盐县电动汽车充电设施“十四五”布局规划》即将发布，海盐县将划分为4个充电块区，按照片区发展规划分级设置充电半径。
合理规划布局电动汽车充电设施，离不开一次新领域检察公益诉讼，之前，海盐县检察院在履职中发现县域新能源汽车充电设施存在维护不到位、充电车位被占用、充电桩防火间距不合理等安全隐患，充电桩建设运营管理过程中又涉及多个行政部门，于是，他们通过举行公开听证会，帮助各方厘清责任，推动问题的解决。
从发现苗头，到听证“会诊”，再到“规划”出台，海盐让办法跑在问题前面，不仅在一定程度上治好了电动汽车的“未病”，也给我们城市管理提供了可资借鉴的样本。
现实中，拓荒者开辟了原野，治安官却姗姗来迟的情况屡见不鲜。以新能源汽车为例，嘉兴市汽车销售半年报的统计数据显示，新能源汽车上牌量达16046辆，同比大增219%，市汽车行业商会相关负责人介绍，去年7月，我市小型新能源汽车上牌量突破1000辆，此后，月均上牌量持续上升。可以预见，未来嘉兴路面上新能源汽车会越来越多。这种新变化必然带来新情况和新问题，诸如“好不容易在导航上找到了充电桩，但到达目的地后才发现充电桩根本没法用”“想给新能源汽车充电时，却发现充电车位被燃油车占了”等，如果不是海盐检察积极主动寻找问题，就不会在履职中听到这些群众反映的问题，更不会有解决问题的办法了。因此，面对新变化，我们要做的首先是强化问题意识，不等问题“找上门”，主动出击“找问题”，先找准问题才有办法解决问题，才能防患于未然，付出更小的成本代价。
让办法跑在问题前面，关键是要有主动的态度。办法就在主动里，遇事主动，眼里都是办法，遇事不主动，面前皆是问题。一开始，海盐检察收集的也只是群众关于新能源汽车问题的只言片语，他们并没有就此放过此类问题，而是积极主动寻找问题、举一反三、集中研判，最终通过听证会协调各方，推动着问题的解决。
让办法跑在问题前面，就是需要这种揣着民心民意办实事的真心，就是需要这种勇于担当作为的主动劲儿。迈步在共同富裕的新征程上，一定会伴随着新情况、新问题，你主动上前去，问题就会弱下来，如果消极被动，不仅作茧自缚找不到解决问题的钥匙，很多时候还会让问题变得更加复杂，从而“小事拖大、大事拖炸”。让办法跑在问题前面，就应该多些主动性，多想一步、多走一步，从而提高办事效率，提升群众的满意度。
