昨天，交警部门公布了2008年全市道路交通总体情况：共发生上报道路交通事故1545起、同比下降4.51%，死亡394人、同比下降7.51%，受伤1554人、同比下降10.38%，直接经济损失742.94万元、同比下降2.98%，万车死亡率4.05、同比下降13.09%。可以说，全市道路交通安全形势总体平稳。

　　近三成事故发生在路口

　　从交警部门公布的数据来看，市民过路口实在要谨慎再谨慎了!记者发现，在1545起上报事故中，发生在全市道路路口的有439起，占了事故总数的28.41%。

　　路口易发生事故，更可怕的是，这里的事故死亡率较高。据悉，2008年，全市路口事故中死亡达102人、占死亡总数的25.89%，其中四岔路口交通事故量最大，发生交通事故273起、占路口事故总数的62.17%，死亡69人、占路口事故死亡人数的67.65%。

　　路口为何事故多发呢？交警部门分析：客观上是路口车辆、行人相对集中；主观上则是车辆驾驶员、行人在路口不按规定让行、疏忽大意及争道抢行等行为突出。

　　私家车肇事呈上升趋势

　　与往年一样，2008年发生涉及两轮摩托车的交通事故数量和造成的死亡人数仍居32类机动车车型榜首：774起、死亡180人。但新的现象是：随着私家车普及，这类车辆共引发交通事故372起、同比上升2.48%，死亡82人、同比上升高达10.81%。

　　交警部门分析：摩托车因为保有量大，且无证、酒后、逆向、抢道、超员载人和不戴安全头盔等违法行为突出及自身安全系数低，造成相关的事故数量庞大。

　　至于私家车事故及死亡率上升，一方面是购买私家车作为代步工具的人越来越多；另一方面，这些人群中，酒后驾驶、超速行驶、闯信号灯、不按规定让行等严重违法行为比较突出；同时驾车过程中打电话、抽烟、与同车人员说笑等不良驾驶习惯影响了注意力，也有相当一部分“新手”，缺乏相关驾驶经验，不习惯走夜路，容易疲劳，且处理突发情况经验极为不足。

　　公路、旅游客运车辆

　　安全形势不容乐观

　　随着生活水平提高，市民们不时会抽空外出旅游，但交警部门公布：2008年，我市公路、旅游客运车辆肇事数量有较大升幅。其中，公路客运车辆发生交通事故18起，造成6人死亡，同比分别上升63.64%、50.00%；旅游客运车辆发生交通事故3起，造成3人死亡。

　　交警部门认为造成上述情况的主要原因是部分客运企业交通运输安全生产责任落实不到位，车辆驾驶员超速行驶、不按规定让行、超员载人等违法行为常有发生。

　　6至15年年资驾驶员肇事突出

　　很多时候，我们认为新手是“马路杀手”，但从2008年的数据来看，6至15年年资机动车驾驶员肇事最突出，共发生交通事故605起、占了机动车驾驶员肇事总数的46.25%，造成158人死亡、占了机动车驾驶员肇事死亡数的47.88%。

　　交警介绍：去年6至10年年资机动车驾驶员共发生交通事故390起，造成98人死亡，同比分别上升10.17%、10.11%；11至15年年资机动车驾驶员共发生交通事故215起，造成60人死亡，同比分别上升14.97%、36.36%。

　　“这些6至15年年资的驾驶员大多认为驾驶技术娴熟，行车喜欢凭经验、凭感觉，安全警惕性已渐放松，容易酿成事故。”交警如是说。

　　26至45岁年龄段

　　死亡事故高发

　　2008年，交通肇事负同等责任以上的人员年龄集中在26至45岁，共发生交通事故995起、占总数的64.40%，造成259人死亡、占总数的65.74%。

　　交警部门介绍，36至40岁年龄段的人员肇事率最为突出，共发生交通事故297起，造成82人死亡、同比上升13.89%。“这个年龄段人员主要是处于创业阶段，每天疲于事业奔波，参与道路交通次数多、时间长。”

　　交警部门重点提醒的是，21至25岁的青年人交通肇事有所增加。去年全市共发生此类事故178起，造成55人死亡、同比上升7.84%。“这类青年人大部分属于低年资驾驶员，血气方刚，易冲动，违法行为突出。”

　　高发事故时段特点

　　从2008年的统计情况来看，交通事故数量和死亡事故最高发的时段是早上7至8时，其次是傍晚6至7时，再其次是晚上8至9时。另外，去年双休日交通事故下降，但死亡事故上升；外省籍驾驶员在我市肇事比例高，皖、豫、苏三地超半数；外来务工人员仍是死伤事故的高发群体。