嘉兴境内的乍嘉苏高速，到了江苏境内叫做苏嘉杭高速；浙江人日常称呼的杭宁高速，江苏人却把自己的城市简称放在前面，叫做宁杭高速……同一条高速公路因在不同路段有两个甚至两个以上的名字，经常让初次上路的司机“犯晕”。不过以后，这样的情况有望得到改观。

记者昨天从市公路管理处获悉，今年国家高速公路网规划中已建成通车的线路，将统一名称和编号。嘉兴人耳熟能详的沪杭高速、乍嘉苏高速等将在今后的交通地图上消失，而改称其他名字。业内人士预测，改名的具体时间将在奥运会前后。

据了解，为统一和规范国家高速公路网路线命名和编号，交通部近日下发了《关于开展国家高速公路网路线命名和编号调整工作的通知》。

2004年12月，国务院常务会议研究通过了《国家高速公路网规划》，这标志着我国高速公路进入了系统化、网络化发展的新阶段。高速公路网络效益日益显现，并在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的支撑作用，但由于缺乏全国统一的命名和编号，国家高速公路网路线命名混乱、编号不统一、标志不清晰等现象普遍存在，一定程度上影响了国家高速公路网功能的充分发挥和服务水平的提高。有些地区，由于地名的简称相同，或有相同的起讫点，就容易发生重名现象。还容易与国道、省道公路混淆，不利于公路的现代化信息系统管理，更不利于司机识别。

为此交通部制定了《国家高速公路网路线命名和编号规则》（JTG A03—2007），它将各自为政的各个省市建造的高速公路整合成国家高速公路网，并进行重新命名。

浙江省境内9条高速重新编号

根据国家高速公路网命名编号规定，具体命名方法是，对国家高速公路网的每一条公路，都以“G”作标志，“G”是“国”字拼音的首写字母，寓意国家路网。后加阿拉伯数字，按序列进行编号。除此之外，路标信息还将显示所在地名。其中首都放射线：1位数字，编号区间在1－9；南北纵线：2位奇数，编号区间在11－89；东西横线：2位偶数，编号区间在10－90；地区环线：2位数字，编号区间为91－99。

市公管处路政科科长张连生介绍说，根据《国家高速公路网规划》，全国有7条首都放射线，9条南北纵向线，18条东西横向线，简称7918工程。总共34条线路中，浙江省境内的国家高速公路共有9条，也就是说这9条高速在今年将全部进行重新统一编号。

沪杭、乍嘉苏要改成其他名字

“其实，这个规划只要掌握一个原则，并不难理解！”市公管处标志标线专管员吴伟航介绍说，“G”开头的，2位数的是主干道高速公路，4位数的是绕城高速公路或联络线，3位数的则是普通国道，如嘉兴人很熟悉的320国道“G320”。

据介绍，由于两位数数字资源有限，许多条国家高速公路将采用并行线和联络线的方式命名。并行线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示，分别表示并行线路在主线的东、西、南、北方向；联络线的编号为4位数，由主线编号＋数字1＋联络线顺序号组成。联络线顺序号按照主线的前进方向由起点向终点顺序排列。

据了解，今后沪杭高速在命名上有两段组成：上海—杭州湾跨海大桥北岸连接线—跨海大桥这一段叫做G15（沈阳—海口高速公路），剩下的一段叫做G60（上海—重庆高速公路）。乍嘉苏高速公路命名上也有两段组成，从江苏过来，到南湖互通，再延伸至嘉绍通道这一段叫G15W，从南湖—乍浦这一段还没有正式命名，初步预计叫做嘉兴疏港高速公路，数字上将以“S”开头，意为省级的地方高速公路。

重新命名的优点将逐步体现

目前高速公路基本上是以公路的起讫点地名的简称作为路名，比如：上海到杭州的高速公路叫做沪杭高速，这种命名方法直观、易记，并且早已被当地老百姓接受。“重新命名后，广大民众将有一个不习惯的过程，但是一旦适应之后，它的优点是相当明显的！”市公管处路政科科长张连生介绍说，国家高速公路出口编号的数值等于该出口里程桩号的整数值；桩号价超过千位时，仅保留后三位的数值。如某出口桩号为K15＋700，则该出口编号为15；某出口桩号为K2036＋700，则该出口编号为36。从概率上说，一条高速公路，它的出口桩号后两位或后三位不可能重复，从而使该出口有了唯一性，如G15高速的25号出口，肯定指向一个具体的位置，不会有跟它重复的编号。

此外，张连生认为，统一命名编号后，一条高速公路常常一通到底，让人容易理解，指示牌可以大量减少，从而达到节省资源的目的。