08年宝马汽车将为中国市场带来两款重量级的新车，一个是一个全新车系的补充——宝马1系，另一个则是宝马X系列SUV的全新车型——宝马X6。此外，在将1系车型引入国内后，宝马汽车实现了对于中国市场的全系供应。

● 宝马1系：国内市场暂无竞争对手

    由于目前国内有车族的年龄程逐年递减的趋势，许多年轻消费者将那些带有运动范儿的两厢小车作为其选购的首选，这也推动了国内紧凑型两厢车市场的发展，在其逐渐成熟后，我们也终于迎来了这个领域的首款豪华型轿车——宝马1系轿车。

『宝马1系终于驶入中国』

    宝马1系是一款针对欧洲市场设计的两厢轿车，2004年9月10日，第一代宝马1系正式上市，底盘号为E87。这也是宝马首度涉及紧凑型市场，在欧洲其对手主要针对的是大众高尔夫和奥迪A3，宝马1系2004年诞生后在当年销售了39247部，而2005年则销售了149,493部。

 

『宝马1系针对欧洲市场设计，主要针对的是大众高尔夫和奥迪A3』

    纵览目前的国内紧凑型豪华轿车市场，宝马1系目前可以说是轻装上阵，其同级别竞争对手例如奥迪A3、奔驰B级均尚未出手中国市场，所以宝马1系大可放下一切包袱，看看中国的豪华紧凑型轿车市场到底有多大潜力。但是随着宝马1系的引入，其竞争对手绝对不会坐视不理，奥迪（中国）高层就曾表示过未来A3是肯定会进入中国的，而且一旦涉及中国市场将肯定选择国产，但就算是这样，宝马1系也拥有足够的时间。此外，在新A4国产完备之前，奥迪恐怕暂时也没什么功夫去顾及紧凑型这个领域。

『新车目前国内暂无竞争对手』

    目前所困扰1系车型的还是价格问题，宝马确实做到了为中国市场带来一款30万元以下的宝马汽车，但是1系中国市场的入门级车型配置相对简单，其更多的似乎实在宣扬一种运动型两厢车的文化，所以1系27.3万元的国内售价就会显得偏高。但是宝马1系未来国产的可能性很大，如果选择国产，那么其进一步下探的价格应该是非常值得期待的。

● 宝马X6：入门级车型给了我们一个令人惊喜的价格

    在本届北京车展中，与1系同时亮相的另外一款宝马新车就是这部运动型多功能轿跑车——X6，这款基于X5基础上研发的混型车将会在北京奥运会之前（7月份左右）正式进入中国市场，之前汽车之家曾报道：最先上市的宝马X6 XDrive35i 3.0双涡轮增压的版本国内售价为97万元，对于这款几乎被神话了的宝马新车而言，97万元的国内售价绝对让人眼前一亮。这也与困扰宝马1系的售价问题形成了鲜明的对比。

『宝马X6在1系之后也将进入中国市场』

『新车97万元的国内售价绝对让人眼前一亮』

    纵览全球市场，宝马将美国作为X6全球最重要的销售市场，并且新车的工厂就设在美国，今年年初X6在美国上市后，其3.0L的入门级车型起售价为$53,275美元（约合37.3万元），而高端的400马力xDrive50i车型所搭载的是新款的4.4排量双涡轮加压V8发动机，其起售标价为$63,775美元（约合44.6万元）。

『宝马X6在北京车展上的内饰实拍图』

    宝马公司预计X6的年产量为40000辆，其中约一半的汽车将发往美国市场。根据宝马CEO诺伯特·雷瑟夫先生公布的消息，所有目前已经生产的宝马X6汽车都已经全部售出（SOLD OUT！），并且据美国的经销商报道，已经排队预订的客户也有相当可观的数量。

『新车在美国上市后反响强烈』

    由此可见，宝马X6在美国市场上的前期反应是相当不错的，这也加速了宝马将其向全球市场推广的步伐，中国市场也许就是其中的一个受益者，再加上比预期价格要低的一个售价，相信宝马X6已经攒足了噱头准备在中国市场大赚一票。此外，其前身车型宝马X5在中国目前也拥有很不错的销量，所以就算X6是什么混型车、SAC这些都无所谓，在大部分的普通用户看来，它只不过是一款更具吸引力、更新鲜并且充满了噱头的X5+1罢了。