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直达北京!嘉兴将有始发高铁,4趟往返时刻表来了
嘉兴在线新闻网      2019-06-11 15:44:00    举报

6月11日下午,记者从嘉兴高铁南站开行始发车新闻发布会上获悉,根据中国铁路上海局集团有限公司最新铁路运行图安排,2019年7月10日起,高铁嘉兴南站将始发4对开往北京等重点城市高速列车,分别是:G110/G155次,嘉兴南始发北京方向,途径上海、南京、济南、天津等城市;G1421次/G1422次,嘉兴南始发昆明方向,途径杭州、南昌、长沙、贵阳等城市;G1952/3次/G1954/1次,嘉兴南始发太原方向,途径上海、南京、郑州、石家庄等城市;D2212/3次/D3062/59次,嘉兴南始发重庆方向,途径上海、南京、合肥、武汉等城市。

至此,嘉兴铁路将结束长期没有始发车开行的历史,全市铁路交通也迎来了新的发展阶段。

据铁路嘉兴车务段相关负责人介绍,目前,嘉兴南站日均开行办客列车205列,日均发送旅客1.5万余人次,2019年上半年客流高峰为20460人次/日。四趟始发列车开行后,客发量必然大增,为了更好的满足人民群众的出行需求,嘉兴车务段将做好以下三个方面的工作:

第一是做好嘉兴南站的设施设备升级改造,让旅客出行体验更美好。

第二是加强人员配备和业务培训,以更多、更好、更专业的服务解决旅客所遇到的困难,让旅途更温暖。

第三是重点打造好全国青年文明号“嘉兴南站红船雷锋服务站”服务品牌,让“红船精神”在高铁车站放射出新时代的光芒。

嘉兴市发改委负责人在新闻发布会上表示,在长三角一体化高质量发展上升为国家战略后,嘉兴市以综合区位优势和现有发展基础为依托,在积极争取通苏嘉甬、沪乍杭、杭绍台二期等高铁接入嘉兴南站基础上,规划将嘉兴南站打造成为区域综合交通枢纽,并在嘉兴南站周边50平方公里区域,打造一个对标国际、对接上海、对话虹桥的高铁新城。

高铁嘉兴南站开行始发车,作为嘉兴市打造嘉兴南站区域综合交通枢纽的“起手式”,必将进一步凸显和提升嘉兴南站枢纽地位,完善嘉兴南站枢纽功能,更好支撑、服务高铁新城规划建设,为长三角一体化发展作出更多嘉兴贡献。

至此,嘉兴铁路将结束长期没有始发车开行的历史,全市铁路交通也迎来了新的发展阶段。

资料图 记者 王振宇 摄

嘉兴为何要开始发高铁?

问题来了,嘉兴为啥要铆足劲开行始发高铁呢?

让我们用数据说话!

理由很简单。因为嘉兴南站班次少、客流量大,老早就满足不了嘉兴人出行需求。

嘉兴南站按照日均6000人标准设计,2010年10月通车后当年日均发送旅客3684人,2018年日均旅客发送达1.5万人,最高日旅客发送达2万人,已是当初设计标准的3倍多,而且还在继续快速增长。

从高铁班次看,早上6: 40到8:00高峰期间,嘉兴南站发往上海虹桥方向仅3趟高铁,对于上海通勤上班、商务、就医等旅客远远不能满足需求。

所以,高铁嘉兴南站开行始发车后,不仅可以解决到北京等重点城市的交通需求,加强嘉兴与昆明、武汉、重庆等中西部城市的沟通联系,还分别增加早高峰期间发往上海、杭州各3对、1对的高铁班次,能较好满足沪杭之间通勤交通需要。

资料图 记者 王振宇 摄

嘉兴始发列车还有何重大意义?

还记不记得,嘉兴要围绕高铁枢纽打造高铁新城?

都叫枢纽了,怎么能没有始发列车呢?

今天的发布会是这么说的:

为进一步完善高铁嘉兴南站综合交通枢纽功能,提升嘉兴铁路运输服务水平,更好满足全市老百姓的交通出行需求,去年以来,嘉兴市委、市政府把推动高铁嘉兴南站开行始发车摆上了重要议事日程。

市委、市政府主要领导对此高度重视,张兵书记、毛宏芳市长多次带队赴中国铁路总公司、上海铁路局,亲自与铁路部门领导洽谈、协商,积极争取高铁嘉兴南站尽早开行始发车。      

高铁嘉兴南站开行始发车,是嘉兴市委、市政府贯彻落实长三角一体化国家战略的具体举措,也是践行落实“三服务”活动往深里走、实里做的具体抓手,更是嘉兴人民多年的期盼。

来源 :嘉兴在线综合        编辑:李源     责任编辑:李建